なんだかんだ中古車でしょ♪

売上高で半ば以上をしめたトヨタ、目産を比較すれば、売上高で日産が第１位をしめたものの、利益、社内留保額ではトヨタが日産をしのぎました。

このような各社別でことなる売上高純利益率、さらに利益金額、社内留保額の相違は、各社の自己資本の蓄積の相違をもたらした。

自己資本が資本金、新株等の払込金、資本剰余金とともに利益準備金、諸任意積立金、前期繰越金可処分純利益からなりたつからです。

中古車情報によると、４２年度下期のトヨタの自己資本の１０３６億円の内わけをみれば、資本金の３８２億円、資本剰余金の３７億円に対し利益準備金は７２億円、諸任意積立金は４７億円、前期繰越金は２８億円、可処分純利益は１０９億円におよんだから、利益とその準備金の多少が自己資本の増額に大きな影響をおよぼしたことがわかります。

各社別自己資本額の推移や中古車情報をみれば、トヨタを先頭に目産、東洋工業、いすづ、ダイハツ、本田の順に増額されました。

自己資本額でもトヨタ、日産の優位は明らかで両社とも１０００億円以上に達しました。

だが各社別他人資本額をみれば、設備投資で最大を誇るトヨタが意外に少なく日産、東洋工業、トヨタ、いすづ、本田の順となります。

他人資本とは、支払手形、買掛金、納税引当金、引当金、長短期借入金、社債、その他の流動、固定負債を意味し、４２年度下期の日産の他人資本額３１４７億円の内わけをみれば、支払手形、買掛金４１３億円、短期借入金１１０５億円、納税引当金７７億円、引当金１９５億円、社債１７２億円、長期借入金５１５億円、その他の流動、固定負債６７０億円となるから、他人資本は借入金の多少で左右されます。